محاسبه دقیق چگالی سوخت بیولوژیکی-هیبریدی 1- بوتانول و سیکلوهگزان در فشارهای بسیار بالا

Authors: not saved
Abstract:

امروزه افزایش تولید گازهای گلخانه‌ای به یک معضل جدی برای صنایع و محیط زیست تبدیل شده است. استفاده از سوخت های جایگزین مانند سوخت های بیولوژیکی بمنظور کاهش تولید گازهای گلخانه ای مانند کربن دی اکسید بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله معادله‌های ترمودینامیکی مختلف بمنظور محاسبه‌ چگالی سوخت هیبریدی 1-بوتانول1+ سیکلوهگزان2 در فشارهای بین 30 تا 70 مگاپاسکال ارزیابی شده است.انتخاب معادله‎ مناسب برای محاسبه چگالی سوخت هیبریدی در فشارهای عملیاتی انژکتور موتور دیزل(30 تا 70 مگاپاسکال) با توجه به عدم وجود داده‌های تجربی مناسب بعد از فشار 30 مگاپاسکال برای شبیه سازی عددی حائز اهمیت است (تعداد داده های تجربی موجود بین 30 تا 70 مگاپاسکال محدود است). با مقایسه با داده های تجربی تا فشار 70 مگاپاسکال نتایج نشان می دهد برای این سوخت ترکیبی، معادله‌ حالت ویریال BWR-LS با خطایی کمتر از 1 درصد برای محاسبه‌ چگالی سوخت هیبریدی مناسب است. معادله‌ حالت درجه‌ سوم PRWS در ترکیب درصد 8/0 از 1- بوتانول نتایج دقیق تری (با خطای 32/0 درصد) نسبت به معادله حالت BWR-LS (با خطای 76/0 درصد) برای محاسبه‌ چگالی سوخت هیبریدی دارا می باشد. در شبیه سازی انژکتور برای محاسبه‌ دقیق (با خطای کمتر از 1 درصد) چگالی سوخت هیبریدی 1-بوتانول+ سیکلوهگزن در نرم افزار شبیه سازی عددی AVL FIRE معادله‌ حالت ویریال BWR-LS توصیه می شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

محاسبه دقیق چگالی سوخت بیولوژیکی-هیبریدی ۱- بوتانول و سیکلوهگزان در فشارهای بسیار بالا

امروزه افزایش تولید گازهای گلخانه ای به یک معضل جدی برای صنایع و محیط زیست تبدیل شده است. استفاده از سوخت های جایگزین مانند سوخت های بیولوژیکی بمنظور کاهش تولید گازهای گلخانه ای مانند کربن دی اکسید بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله معادله های ترمودینامیکی مختلف بمنظور محاسبه چگالی سوخت هیبریدی 1-بوتانول1+ سیکلوهگزان2 در فشارهای بین 30 تا 70 مگاپاسکال ارزیابی شده است.انتخاب معادله‎ من...

full text

ارزیابی معادله های ترمودینامیکی برای محاسبه دقیق چگالی سوخت های ترکیبی- بیولوژیکی

استفاده از سوخت های فسیلی مانند بنزین به دلیل اثرات مخرب زیست محیطی جبران ناپذیر و نشر گازهای گلخانه ای در گرم شدن روز افزون جهان نقش بسیار مهمی دارند. امروزه سوخت های بیولوژیکی به دلیل سازگاری با محیط زیست برای وسایل نقلیه بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در این مقاله، چگالی چند سوخت بیولوژیکی- ترکیبی (در فشارهای بین 40 تا 140 مگاپاسکال داده های تجربی موجود محدود است) با معادله های حالت ردلیچ-ک...

full text

ارزیابی معادله‌های ترمودینامیکی برای محاسبه‌ دقیق چگالی سوخت‌های ترکیبی- بیولوژیکی

استفاده از سوخت های فسیلی مانند بنزین به دلیل اثرات مخرب زیست محیطی جبران ناپذیر و نشر گازهای گلخانه‌ای در گرم شدن روز افزون جهان نقش بسیار مهمی دارند. امروزه سوخت های بیولوژیکی به دلیل سازگاری با محیط زیست برای وسایل نقلیه‌ بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در این مقاله، چگالی چند سوخت بیولوژیکی- ترکیبی (در فشارهای بین 40 تا 140 مگاپاسکال داده‌های تجربی موجود محدود است) با معادله‌های حالت ردلیچ-...

full text

اندازه‌گیری تعادل‌های فازی در سامانه‌های آبی کربن دی‌اکسید – مونواتانول‌آمین - مایع یونی 1-هگزیل-3-متیل ایمیدازولیم نیترات در فشارهای بالا

استفاده از مایع‌های یونی در کنار حلال‌های مبتنی بر آلکانول‌آمین، به‌عنوان جاذب‌هایی کارآمد با برخی ویژگی‌های بهبودیافته مانند کاهش هدر رفت حلال و عملکرد احیای آسان به منظور جذب و جداسازی گاز کربن دی‌اکسید به‌تازگی موردتوجه قرارگرفته است. بنابراین، در این پژوهش، بررسی تجربی حلالیت گاز کربن دی‌اکسید در محلول‌های آبی مونواتانول‌آمین (MEA) و مایع یونی1-هگزیل-3-متیل ایمیدازولیم نیترات ([Hmim][NO<sub...

full text

ساختار الکترونی123- Yدر فشار متعارف و فشارهای بالا

  The electronic properties of YBa2Cu3O7-δ have been investigated by the energy-pseudopotential method within the local density approximation (LDA) with and without including generalized gradient corrections (GGC). The band structure, density of states and charge density of YBa2Cu3O7- have been calculated. The results are compared with other approaches such as LAPW, LCAO and LMTO for this syste...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 2  issue 1

pages  8- 15

publication date 2016-06

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023